Asiento de aire universal para motocicleta

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Detalles del Producto

1, Alivio de presión: la presión incorporada alivia el punto de presión de la función del coxis, el escroto y la próstata.
2. Cómodo y seguro: puede evitar daños por presión a largo plazo y garantizar la comodidad y la seguridad.
3. Práctico de usar: la parte delantera de la almohadilla DS también es cónica para reducir la presión innecesaria en el Canal de la pierna delantera y aliviar la vibración de la superficie de la carretera y la presión de la cadera.
4, Ampliamente aplicable: de tipo universal motocicleta, adecuada para coches de calle comunes y coches deportivos.
5. Diseño inflable único: el cojín de aire incorporado se puede llenar de aire con nuestra bomba equipada para lograr la absorción de impactos y garantizar la comodidad.
6. Hecho de poliuretano con una cubierta exterior transpirable y elástica y una base de poliuretano antideslizante para proteger su asiento.

Especificaciones:

Material: fibra de poliéster (tela de malla 3D) TPU (airbag)
Tamaño L: aproximadamente 30*31cm/12,6*12.6in

Color: negro
Modelos aplicables: adecuado para la mayoría de los coches de calle y coches deportivos.

Método de instalación

1. Gire la válvula de amortiguación en sentido antihorario para abrir.
2. Inflar con una bomba de aire hasta que el cojín de aire esté lleno de aire.
3. Gire la válvula en el sentido de las agujas del reloj para cerrar
4. Coloque el cojín de aire en la motocicleta con el cojín de aire hacia arriba. Siéntese en el asiento en una posición normal. Ponga los pies en los ganchos.
5. Ajuste el aire abriendo la válvula de llenado y liberando aire hasta que se hunda en el cojín. Cierre la válvula de llenado. El inflado ideal es aproximadamente 1/2 pulgadas del asiento. Si toca fondo en la base del asiento, agregue más aire a través de la válvula de llenado y vuelva a ajustar. No inflar en exceso. Este producto funciona más eficazmente con una cantidad mínima de aire.
6. Gire la válvula en el sentido de las agujas del reloj para cerrarla. Puede comprobar que no ha dejado salir todo el aire del cojín inclinando lentamente su cuerpo (no necesariamente su bicicleta) de lado a lado. Debería poder sentir que el aire se transfiere ligeramente debajo de usted. Si se transfiere demasiado aire debajo de usted, deje que salga más aire del cojín.